带电带T又带锁,哈弗猛龙这波操作谁与争锋?
2023-12-01 18:07:06 来源:易车网 阅读量:4250
对于热爱户外生活的朋友来说,每个季节的大自然都各有其美,秋季又是一年四季中最适合登高望远的季节。无论是阳光明媚时,眼前层林尽染呈现的五彩缤纷,还是雨雾弥漫时,空山新雨后的清新静谧,秋季的各种景象都让人着迷。要想去到户外感受绚烂的秋之美,一辆实力过硬的车型必不可少。如果这辆车入手不难,成为大众首选的户外适配车型也是必然。
哈弗猛龙就是这样一款车型,作为新能源越野SUV普及者,哈弗猛龙可油、可电、可改装,更是20万级里面唯一“带电带T带锁”的方盒子车型。哈弗猛龙不仅可以满足大众日常城市生活的驾驶需求,也能满足户外生活爱好者对自驾越野的需求,更能满足爱车人士潮玩改装的个性化需求,可以说哈弗猛龙是一款面面俱到的车型。
登山、徒步、滑雪、垂钓,每一样趣味十足的户外运动,首先都需要一辆动力强劲、操控稳定、越野性能不错的车型载去远方。哈弗猛龙满足上述所有需求,其搭载了全新一代高热效率1.5T混动专用发动机,并拥有全新智能电四驱技术Hi4,不仅带来强大的越野动力,更具备更高的燃油经济性。
此次,哈弗猛龙配备27.54kWh-磷酸铁锂和19.09kWh-磷酸铁锂两个电池版本,其中27.54kWh-磷酸铁锂版本动力系统综合功率282kW,综合扭矩750N?m,19.09kWh-磷酸铁锂版本系统综合功率278kW,综合扭矩750N·m,让无论是城市驾驶的加速超车,还是户外崎岖山路的攀爬都拥有澎湃的动力。
Hi4电四驱则进一步加强了哈弗猛龙的越野性能,iTVC智能扭矩矢量控制系统可实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节,在提高车辆操稳性、安全性和舒适性的同时,也让其更好地应对低附着路面、非铺装路面。同级独有的后桥电控差速锁则可以实现后桥车轮扭矩100%输出,让越野脱困更从容。
此外,哈弗猛龙接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm、空载最小离地间隙200mm、最高涉水深度560mm、最大爬坡度60%的强大通过性,高通过性、涉水性、高离地间隙这些显著的优势,再加上7种驾驶模式的选择,让绝大部分的户外路况都能轻松通过。
车辆的动力操控是一方面,去到户外车辆的续航能力方面也是个硬性的要求。可油可电的哈弗猛龙,此次拥有综合续航超1000公里的硬核实力。凭借3擎9模动态切换与ITVC智能扭矩控制系统,哈弗猛龙27.54kWh-磷酸铁锂版本NEDC纯电续航里程达145km,更支持最高41kW快充,电量从30%充至80%仅需仅需28分钟,在日常通勤中完全可以享受电车的舒适性和经济性,19.09kWh-磷酸铁锂版本NEDC纯电续航里程达102km,其WLTC馈电油耗低至百公里5.98L。
经常在户外行走,更应该注重车辆选择的安全性。哈弗猛龙从安全的各方面着手,以呵护用户的用车安全。首先,哈弗猛龙甄选更严苛的用料,作为整车骨架的白车身是车辆安全性能的重要基础,哈弗猛龙车身关键部位钢板强度2000兆帕,整车高强度钢比例高达72.1%,白车身扭转刚度高达31272Nm/°,远超常规车辆扭转刚度与弯曲刚度标准。其次,在三电系统方面,哈弗猛龙以中汽研极限挑战证明整车用电安全与整车结构的硬核实力。
值得一提的是,在长城汽车技术对哈弗品牌的赋能下,哈弗猛龙在智能化领域拥有咖啡智能座舱Coffee OS和咖啡智能驾驶Coffee pilot两大技术法宝。哈弗猛龙搭载的咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot,通过4个环视摄像头+4个后防撞雷达+1个ADAS摄像头+2个毫米波雷达,共11个智能传感器组合成视觉摄像头+感应雷达的融合方案,打造超强智能冗余感知架构,能够支持L2级辅助驾驶功能;咖啡智能座舱系统Coffee OS,则让车内更加智能有趣,此次哈弗猛龙全系配备了14.6英寸的全彩液晶中控屏和12.3英寸的液晶仪表盘。
在说潮玩改装之前,说说哈弗猛龙自带的高颜值。其实在一众城市都市SUV中,方盒子造型本来就吸睛,方方正正的硬朗线条,搭配颇为复古的炯炯有神的圆形大灯以及方盒子造型尾部配备的霸气外挂备胎或小书包,呈现出越野车与生俱来的力量感。哈弗猛龙整车尺寸4800mm4680mm(外挂小书包)*1916mm*1822mm,轴距2738mm,定位紧凑型SUV。车内设计来说,是与外观非常一致的简洁霸气。
值得一提的是,哈弗猛龙为广大消费者带来行业首创车型专属改装手册——哈弗猛龙改装指南以及官方改装厂牌「猛改+」和改装梦想基金,发布会还官方发布了13辆官方改装车和5款全新车色。「猛改+」将帮助车友在保证安全的前提下,合规合法地去享受个性化改装,并且在未来,哈弗猛龙还将联合改装厂、改装商家、改装俱乐部开展改装合作,联动上下游打造共创共赢的改装生态,让用户更自在轻松地享受户外生活。
随着越野、露营等热潮的涌现,随着年轻一代汽车消费观念的改变,在未来硬派车市将开启黄金十年,而今年2023年也将成为新能源越野元年。不得不说,哈弗品牌这一次又精准把握住了用户需求。想起国庆节期间和朋友的一次户外徒步,由于当天阴雨天气,我们前面的一辆某品牌新能源车型在泥泞路面出现了轮胎打滑现象,用了挺长时间才让其脱困,这种时候就能知道哈弗猛龙的好。笔者认为,哈弗猛龙不仅是新能源越野的普及者,还是这个级别里最值得选择的SUV车型。
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