奥迪2023财年稳健发展收入增13.1%继续丰富产品组合
2024-03-25 06:05:32 来源:汽车商务网 阅读量:4555
面对充满挑战的市场环境,奥迪集团在2023财年取得稳健发展,销售收入增长13.1%,达到699亿欧元;营业利润为63亿欧元,经营销售利润率为9%;净现金流几乎与去年持平,达到47亿欧元。未来几年,奥迪将通过推出众多新车型,进一步强化并丰富产品组合。随着首款基于全新PPE豪华纯电动平台的纯电动车型奥迪Q6 e-tron全球首发,奥迪产品攻势正式开启,在2024年至2025年计划推出超过20款新车型。
我们正从效益、技术和战略上为未来做好准备,将新产品一个接一个地推向市场。奥迪CEO高德诺表示,这一行动基础是一项具有约束力的未来计划,重点聚焦财务业绩、卓越产品及灵活敏捷的组织结构领域。依托该计划,我们将在富有挑战的市场环境中加速转型发展。
交付量:在所有核心市场实现增长
奥迪集团的出色业绩离不开旗下奥迪、宾利、兰博基尼和杜卡迪品牌的卓越贡献。2023财年,奥迪集团向客户共计交付了1,918,912辆汽车和58,224辆摩托车(2022财年:61,562辆)。得益于旺盛的市场需求和改善的供应条件,奥迪品牌向客户共计交付了1,895,240辆汽车,同比增长17.4%。
在欧洲、中国和北美核心市场,奥迪取得了强劲增长。为了确保长期竞争力,奥迪目前正在针对各区域市场优化发展战略,例如推出更多专为市场开发的产品,特别是在中国。
自2024年底,专为中国市场优化设计的纯电动车型将在长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司正式投产,该合资公司由奥迪与合作伙伴中国一汽共同打造。
纯电动车型再次实现强劲增长
2023年,奥迪集团纯电动车型交付量再次实现强劲增长,达到178,429辆,同比大幅增长51%,彰显出集团正系统性地向智能网联的高端电动出行引领者转型。
2024年,奥迪正向电动出行未来迈出坚实一步:由奥迪和保时捷联合开发的PPE豪华纯电动平台,将为即将推出的具有技术引领性的纯电动车型提供技术底座,并适用于中型车和豪华车型细分市场的众多车型。
全新奥迪Q6 e-tron率先发布,这是奥迪首款基于PPE平台的量产车型。作为奥迪全新一代纯电动车型的领军之作,奥迪Q6 e-tron在效率、续航里程、充电和设计方面树立全新标准。其搭载的E3 1.2电子架构支持更新与升级,并具有重新设计的操作概念。这一架构是奥迪迈进智能网联未来的重要基石。奥迪Q6 e-tron也是首款在英戈尔施塔特生产的奥迪纯电动车型。
与此同时,奥迪正在推动向软件定义汽车的模式转变,该模式着力于提供基于软件的解决方案和数字化客户体验。奥迪与大众汽车集团旗下软件公司CARIAD及大众汽车乘用车品牌携手启动软件定义汽车中心,加速向数智化转型。技术专家们正在此中心研究下一代纯电动车型的硬件、软件和电子架构。
销售收入持续增长
2023财年,奥迪集团销售收入达698.65亿欧元,同比增长13.1%。这主要源于稳健的销售业绩、旺盛的市场需求以及更加稳定的供应市场。奥迪纯电动车型Q4 e-tron、奥迪Q3、奥迪Q5和奥迪Q7系列成为推动收入增长的主力车型。符合欧盟绿色分类法的收入占比上升至16.3%(2022财年:13.5%)。
营业利润稳健经营销售利润率位于目标区间内
尽管受到原材料套期保值的波动影响,奥迪集团的营业利润仍达到了62.80亿欧元。这一举措曾在2022财年带来了8亿欧元的利润回报,但在2023财年减少了9亿欧元的营业利润。2023财年的经营销售利润率为9.0%,位于目标区间内。
宾利、兰博基尼与杜卡迪表现出色
宾利、兰博基尼和杜卡迪品牌的出色财务表现为奥迪集团的稳健业绩做出了积极贡献。兰博基尼品牌在2023财年向客户交付10,112辆汽车,实现9.5%的稳步增长。销售收入达26.63亿欧元(2022财年:23.75亿欧元),强劲增长12.1%。经营销售利润率为27.2%,营业利润达7.23亿欧元。
宾利品牌在2023财年向客户交付13,560辆汽车。销售收入达29.38亿欧元(2022财年:33.84亿欧元)。经营销售利润率为20.1%,营业利润为5.89亿欧元。
杜卡迪品牌在2023财年向客户交付58,224辆摩托车,与2022年创纪录的61,562辆相比略有下降。销售收入为10.65亿欧元,略低于上一年的强劲表现。经营销售利润率为10.5%,营业利润为1.12亿欧元。
财务收益稳健净现金流稳居高位
2023财年,奥迪集团的财务收益为14.23亿欧元,其中中国市场业务贡献9.15亿欧元(2022年:11.53亿欧元)。税后收入为62.60亿欧元(2022财年:71.16亿欧元)。
2023财年,奥迪集团的净现金流达47.40亿欧元,与2022年的强劲表现基本持平。
2024财年展望
稳健的财务状况将为未来几年集团的持续转型奠定坚实基础,奥迪CFO李博睿表示,这也是我们推出lsquo;Performance Program 14rsquo;项目的原因。我们致力于通过该项目有效地确保集团的盈利能力。从长远来看,我们希望奥迪集团的经营销售利润率达到14%。
突破科技启迪未来再次成为品牌理念的核心,以强调奥迪在质量和设计方面的先锋角色。
总体而言,2024年仍然充满挑战,宏观经济形势依旧严峻。奥迪预计市场将继续保持激烈竞争态势。与此同时,为市场提供灵活的产品组合尤为重要。为应对市场需求的不断变化,奥迪将同步推出纯电动车型和内燃机车型,为拥抱未来做好准备。
在经济保持一定增长且零部件供应稳定的情况下,奥迪集团预计2024财年的销售收入将在630亿至680亿欧元区间内,经营销售利润率预计在8%至10%,净现金流将在25亿至35亿欧元之间。
奥迪集团关键指标概览
奥迪集团2024财年预测
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。
推荐内容
- 奥迪2023财年稳健发展收入增13.1%继续丰富
- 最高劲省超2.3万,极越三周年庆推出重磅金融优惠
- 插混方案优势渐显,理想MEGA却入局纯电,MPV
- 造型奇特的理想MEGA上市,凭什么敢卖55.98
- 春日郊游怎么玩?沪郊草莓文化节牵手“三花节”,丰
- 最高优惠5万元,小鹏G6/P7i/新款G9开启限
- 韩系车其实很不错!第11代索纳塔来袭,全新外观,
- 途虎养车与DRiV德雷威强强联合Champion
- 热血双核运动进阶!广汽本田型格/飞度無限MUGE
- 预算10万买电动车选TA?全网抢先体验五菱缤果P
- 北京内蒙古劳务协作送岗位企业求职者“双向奔赴”
- 全新智己L7VS阿维塔12,30万预算下的豪华轿
- 全新宝马X2不再国产?摇身一变成轿跑SUV,看点
- 星纪元ET或将三月上市,爆料售价20万元区间
- 定价多少能接受?小米SU7将于3月28日上市并开
- 湖北张湾:“赏花经济”激发乡村旅游活力
- 1300km真续航,配CDC悬架,瑶光C-DM值
- 现代途胜L,标配8AT+200马力,从20万降至
- 卷王来了零跑C10上市激光雷达+高通芯片
- 高级数智轿车长安启源A07真香版上市售13.59
- 瞄准“核爆点”!上海未来产业建设“成绩单”亮眼,
- 借一辆车过年,丰田bZ3没让我失望
- 2024款理想L8上市配置升级售33.98万元起
- 以创新为主导争取国际话语权,华春莹女士向国际分享
- 连休4天!今年“壮族三月三”放假通知来了!
- 外放电功率21千瓦雷达地平线开启盲订
- 荣耀全家桶再添大将!宋ProDM-i荣耀版领航新
- “增程动力”皮卡—长安猎手上市!实力不容小觑
- 尾厢变厨房!空间超灵活,放倒可当床,大五座,超舒
- 湖北荆门:加快建设产业转型升级示范区
- 全铝车身+大梁+电四驱,iCAR03上市10.9
- 中国电动出租车助力泰国打造绿色机场
- 29.99万起,全新智己L7引领C级豪华电动车市
- 国家能源局:今年将强化促进新型储能并网和调度运行
- AnalyticPartners勘讯咨询报告:C
- 日本都没有,全新丰田“雅力士GRSPORT”在欧
- 21.28万就能买七座SUV,东风日产探陆开始狙
- 农行广东分行深入开展“3·15”金融消费者权益保
- 比亚迪宣布进入希腊乘用车市场,加速扩张欧洲版图
- 春暖踏青季,给50岁以上爸妈选春游鞋该注意什么?