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2”字出头油耗真实力看得到,试驾超混新家轿风云A8远航版

2024-08-21 05:53:16 来源:易车网  阅读量:5026   

2”字出头油耗真实力看得到,试驾超混新家轿风云A8远航版

相信大家购买新能源车,无非最多为的就是因为这个能源上能够相比传统燃油车更加的省,而最近小编跟想要买车的一些朋友聊天的时候,他们最关注的话题就是油耗,比较这对我们的钱包有着直接的关系,并且在近期国家还上调了油价,这难免不让钱包干枯。

而在近期小编也收到了来自奇瑞风云A8油耗挑战赛的邀请,这次活动终于来到了华南区域,听说这一款车的宣传词中称道“油耗2字出头”,2字出头的油耗在现在市场上的插混车型中不太多见,而带着这个疑问,小编也来到活动现场亲身测试这台车是不是真有这个本事。

真本事不是口说无凭,真材实料看得到

在这次活动中小编特意挑选了采用全新外观设计的 风云A8 远航版车型来进行试驾,而这一次旅程的目的地是要去到远在两百多公里外的连州瑶寨景区,而这一条路线除了城区中车流量大以外,在高速上还有多重连续上坡,对于一台插混车的油耗测试是有着很大的挑战性。

奇瑞风云A8搭载的是鲲鹏超能混动 C-DM 发动机搭配第三代DHT无极变速箱的动力组合,有着行业领先的44.5%发动机热效率,充分燃烧每一滴油,并且这套无极变速箱的单档设计,实现无级变速,在市区中节能平顺,高速中动力充足响应快,正好在这趟路程中多数时少车路段,直接推进极速,并且风云A8还搭载了最新一代 IPB 制动系统,制动响应提升30%,进一步保障行车安全。

而这一次长途测试的目的最主要的还是测试油耗体验,而这一次小编这台车由于不小心走错了路,在市区多走了半个小时,令到这次路程整体里程数相比其他媒体要多,但是这个才是我们测试的目的,在这路程中总共走了220km,而油耗续航在初始的1242km到结束剩下1136km,并且一路上我们用的都是HEV混动模式,电量续航从95km消耗到85,一路上都一直在动能回收补能,可见这套混动系统是多么的省油。

而这一次在路上最低的油耗去到了2.3L100km,可惜到路程尾端持续上坡,小编属于驾驶员无法给大家拍下证据,但整体计算后也获得了今天的第二名。

配置齐全空间大,但可优化的也很多

在这趟路程中,这台车给到我的感觉是整体座舱空间还是比较大,无论是前排还是后排都能够获得十分舒适的位置,得益于这个加长加厚过的坐垫,以及左右边的扶手承托适中,长途旅行的酸痛获得缓解。前排座椅加热以及主驾驶通风在同级同价车型中比较少有;后排空间足够宽敞,小编一米七五的身高坐进去,头部腿部空间绰绰有余,各种姿势睡觉都十分轻松。

而前排24.6英寸悬浮双联屏内置8155芯片,整体操作比较丝滑,界面功能也十分好找,并且奇瑞把辅助功能统一集齐在同一个界面,开关无需找来找去,音量调节和屏幕亮度在液晶仪表左侧也可以调整。除此以外,车机还内置了大家常用的Carplay和华为Hicar等等实用功能,便捷度大大提升。

整车的外观设计也是十分讨好年轻消费者,这一次小编试驾的事奇瑞风云A8远航版,前脸与其他版本的大中网不同,采用无边框打孔进气口,包围两侧进风口对空气流动上有一定的作用,溜背样式的设计风格深受年轻消费者热捧,同时车尾部分的贯穿式尾灯也让颜值上有所提升,后包围两侧拱起与前脸相呼应,整体设计符合现代年轻消费者的审美。

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