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“15万级别高价值SUV”?新款领克01带来的不止十几万的品质

2024-09-08 01:32:41 来源:易车网  阅读量:5658   

从今年年初至今,降价促销成为了车市发展的主旋律,这也导致所有新车上市都将面临同一个难题:如何应对价格战?一部分车企选择独善其身无视价格战,但换来的就是惨淡的市场销量;一部分选择“打不赢就加入”,尽管短期内确实可以获取不错的销量成绩,但无法实现可持续发展,并不是长久之计。

如何找到一个“进可攻退可守”的两全方案呢?领克汽车给出答案:不打“价格战”,打“价值战”。换句话说就是在合理定价下通过产品质量、技术、品质等多方面的创造和提升,给消费者带来更高价值的产品。

放到升级换新的领克01身上,“价值战”的体现就更为明显了。

4月11日,2024款领克01正式上市,共推出全球版、全球Pro、劲Halo和暗夜版4个配置版本,售价区间为15.58-19.68万元,新车在整体售价与老款在售车型保持一致的基础上,却在设计、配置、动力等多个方面进行了“升值加新”,再次刷新大众对“15万级别高价值SUV”的认知。

何为“升值加新”?先看新的部分。

尽管新款领克01延续了领克家族式设计风格,诸如标志性的LED日间行车灯、贯穿式的前大灯与进气格栅组合、机舱盖上勾勒出的筋线等设计都有所保留,但整体辨识度十分在线;为了“加新”,新车前脸引入了贯穿式镀铬饰条,进一步拉伸横向视觉宽度,让整个前脸看上去更精致更有层次感。

第二点“新”,在于2024款领克01全球版和全球Pro版车型新增些许撞色设计,像是后视镜、门把手、鲨鱼鳍等部位也都进行了熏黑处理。

第三点,则是全新的趣野绿专属车色,将都市的时尚之感和山野的清新之美完美交融,让人眼前一亮。

除了肉眼可见的“新鲜感”,还有动力上的换新。

2024款领克01全系搭载了沃尔沃同源的2.0T T5+8AT黄金动总,最大马力254Ps,峰值扭矩350N·m,并提供两驱和四驱,其中四驱车型搭载博格华纳第六代智能四驱系统,最快可实现100毫秒从100:0到50:50的四驱动力切换,零百加速更是达到了6.8s,搭配上欧系底盘调校,你已经可以想象这动力表现得有多强劲。

要知道,当年搭载2.0T低功率发动机的领克01车型,售价也是15.58万元。而如今同样的15.58万元买到的可是沃尔沃同款T5发动机,不少妥妥的“升值”了吗?

从另一个角度来看,国内15万级的燃油车,像领克01这样给你全系标配2.0T高功率发动机的产品少之又少,许多同级产品为了降低起售价门槛,入门版往往会配备较低功率的1.2T或1.5L发动机,想选择更高功率的2.0T发动机价格又高了,这样一对比,新款领克01还真是挺值。

动力上的“升值”只是开胃菜,更大的惊喜在车内。作为一款智能化时代下的升级产物,新款领克01全系车型都标配了高通骁龙8155芯片+LYNK OS N车机系统+Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助,其中,LYNK OS N车机系统具备了600多条语音交互条目,你随口一嘴车机就能“秒懂”你,同时四大域支持OTA升级,这也意味着车机系统可以实现不断进化。

这里需要强调的是,在国内15-20万元的燃油SUV细分市场中,新款领克01是为数不多标配了8155芯片的车型,更是拥有同级别燃油车中“天花板”级的算力,这绝对称得上是“高价值”的体现。

中高配车型在价格不变的前提下增加了不少配置,诸如全球Pro版标配全彩W-HUD抬头显示和蓝牙钥匙功能;劲Halo不仅有全彩W-HUD抬头显示、蓝牙钥匙,还有行车记录仪、车内娱乐摄像头、人脸识别、驾驶员状态监测和香氛系统等多项高级配置,这些配置如果用价格来量化,估计怎么着也得要个1、2万吧,不得不说,领克这“升值”力度是真够给力的!

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