预算30多万买中大型SUV,领克09EM-P对比理想L8
2024-09-12 00:44:41 来源:易车网 阅读量:6345
领克与理想均是当前国内最炙手可热的新势力品牌,同时两者均注重智能化与家用属性的搭配,成为了国内奶爸级消费者的首选,那这两个品牌间又该如何选择呢?今天我们就以34.78万的领克09 EM-P 2.0TD六座ULTRA版和33.98万理想L8 Pro版为例来进行多个维度的对比,看看谁才是家用领域的龙头老大。
外观对比:
领克09 EM-P的设计融合了领克品牌的家族特色,车头将大灯与直瀑式中网结合,两侧的展翼造型拓宽了视觉感受,日行灯依然采用竖状爪式结构,前包围的梯形进气口两侧有独立导流槽和T型饰条装饰。车顶线下沉式的流畅延伸,与尾部的收敛增加了车侧的动感,分段式腰线和车门的横向线条勾勒出紧致的侧身。车尾设计同样具有领克特色,贯穿式尾灯科技感十足,两侧灯带与品牌LOGO相互连接,后包围造型厚重,横向线条增强了层次感,底部的灰色护板和隐藏式排气使设计更简洁。
理想L8同样保持了L系列的家族风格,整体造型迎合了消费者对SUV沉稳外观的审美偏好。蚌式的机盖前方环绕着标志性的星环灯带,同时分体式大灯与U型下包围结合,增添了科技感。车侧呈现壮实厚重的造型,平直腰线划过车身,车门下方内凹设计搭配形成了饱满轮廓。车尾线条整体平直,后轮拱外凸结构增强了整体的肌肉美感,尾灯采用的环状灯带与前灯相呼应。微凸的后包围底部带有灰色护板,隐藏式排气也保持了简洁气质。
内饰对比:
领克09 EM-P的内饰采用深浅色面料搭配,直线出风口和金属饰板打造出清晰的台面分区。中控区域整体偏向驾驶员一侧,悬浮屏和12.3英寸清晰仪表则组合成领克家族的智能化座舱。软硬件层面,高通8155芯片配上LYNK OS N系统保证了运行响应的高效,车机内提供GPS、多媒体、Hicar和车联网功能,并且支持面部和语音控制。车辆还配备了Lynk Co Pilot,实现了整车L2级的辅助驾驶,保证了日常用车的主被动安全。
理想L8的内饰则强调了居家的温馨感,前排中控台布局简洁,中央和副驾驶区域有大尺寸双联屏,HUD抬头显示取代了传统仪表,并通过方向盘上方的交互屏完成了行车信息的提供。双15.7英寸屏使用了高通8295P芯片,在硬件配置上相比领克09 EM-P更有优势,车机内同样配备齐全的GPS、蓝牙和车联网等功能,并支持云商城下载应用和OTA更新。智能驾驶方面,理想L8配备AD Pro系统,搭载征程5芯片,同样能为车主提供L2级辅助功能。
空间对比:
两款车型均定位家用的中大型SUV,其中领克09 EM-P车身尺寸达到了5042*1977*1780mm,轴距为2984mm。宽敞的车内提供了6座布局,以满足全家出行的乘坐需求。车内单个座椅均可进行独立调节,椅面也覆盖Nappa真皮材质,第三排座椅可以放平,让后备厢空间可以在264L至862L之间调整,这样的灵活表现够适应日常出行时不同大小行李的装载需求。
理想L8则拥有5080*1995*1800mm的魁梧身躯和3005mm的轴距,从参数上看要领先于领克09 EM-P,车内同样采用6座布局,之所以被誉为“大沙发”,归功于车内豪华舒适的座椅配置,Nappa面料包覆加上多层记忆海绵,能提供出色的支撑和陷入感。前排和中排座椅不仅支持多方向调节,还配备了按摩和加热功能,而即便是第三排座椅,也加入了加热功能,相较领克09 EM-P更为贴心。
动力对比:
动力方面,领克09 EM-P搭载了一套2.0T插混动力,内部结构由2.0T发动机和三电机组成,有着187kW/350N·m和256kW(348Ps)/629N·m的输出数据。各动力单元协同工作时,整车综合功率可达408kW,车辆搭载了40.1kWh的电池组,并配备70kW快充接口和6.4kW的放电功能,拥有190km的CLTC纯电里程和1430km的综合续航能力。领克09 EM-P采用SPA架构设计,双叉臂加多连杆的结构配上高低和阻尼可调的空悬系统,实现了更平衡的舒适驾驶体验。三电机的布局使得四驱系统更加高效,无需传统的差速锁来分配动力。
理想L8则采用增程式技术,1.5T的增程器热效率达40.5%,同时整体运行噪音低,车型全系配备双电机总成,有着330kW和620N·m的性能数据,从参数上看略弱于领克09 EM-P,但从行驶体感上来看两者差距并不明显,更何况日常驾驶并不需要过于激进的动力表现。电池部分拥有42.8kWh的容量,能提供225km的CLTC纯电里程,同时综合续航可达1360km。在行驶方面,双叉臂与多连杆悬挂结构加上空气悬挂和魔毯智能调节,确保了车辆行驶平稳且舒适。前后双电机组成的电动四驱系统还提供了良好的越野通过性。
写在最后
领克09 EM-P与理想L8均是当前国内中大型SUV领域较为偏向家用的车型,两车在外观方面均采用了迎合国人偏好的沉稳气质,同时车内布局和功能配置也领先主流水平,虽然在空间尺寸与动力数据上有所差异,但均满足了家用需求,不知道你更青睐哪款车型呢?
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。
推荐内容
- 预算30多万买中大型SUV,领克09EM-P对比
- 金发科技连跌6天,南方基金旗下1只基金位列前十大
- 够炫够酷可省油也能开出激情领克07EM-P实拍简
- 吉利银河E5将亮相EVA法兰克福车展
- 朱雀三号可回收火箭完成10公里级垂直起降飞行试验
- 中秋出游开传祺!GS4MAX宠粉置换价8.18万
- 谁说皮卡就该粗糙 铃拓汽油版带你乐享秋日之旅
- 极氪007后驱增强版上市,售价20.99万起,和
- 英特尔AI增强型软件定义车载SoC系列丨英特尔确
- 先导智能中报分析:业务结构处于调整阶段现金流持续
- 宝骏云海10.98万起正式上市全系标配高阶智驾
- 深圳新能源汽车发展率先“双超”
- 10月上市全新长安CS75PLUS先享价12.9
- 把握消费者心智需求,发展商业新质生产力2024中
- 瑶光C-DM与领克08EM-P电池操控对比
- 部分车型10万左右!悦也Plus颜值不错,但iC
- 21.49万的沃尔沃S60,除了安全,也是养车保
- 小鹏G9限时优惠2万元,首批车主亏了6万多,这样
- 第八届中国纺织非遗大会将于11月在海宁许村举办
- 原装进口大V8,雪佛兰TAHOE太浩北京车展开启
- 广汽传祺E9电动福祉版车型上市售价40.98万元
- 江淮钇为3挚爱版6.99万起上市,最高续航505
- 2024北京车展前瞻:福特将引进全新福特Must
- 广州金控期货有限公司上海分公司开业仪式暨股指期货
- 固态电池商业化加速未来三五年有望与锂电池成本打平
- 迎战台风“摩羯” 钦州移动筑牢通信保障防线
- ALLIN新能源红旗EH7要做一个合格的搅局者!
- 工行海南省分行列出“百户清单”助力灾后重建和复工
- 壁虎汽车先进数字底盘丨壁虎汽车确认申报2024金
- 哈弗H6对比捷途X70PLUS,网友:“差距如此
- “无人机+”解锁更多低空经济应用场景
- 五菱,没有同路人
- 丰田全新硬派SUV两天后首发!换2.4T/比普拉
- 特斯拉ModelY72小时试驾除了回头率高还有啥
- “微光聚炬·铸梦多彩”贵州省第二届社会主义核心价
- 比亚迪元UP售9.68万起,宝骏悦也PLUS会连
- 小米汽车发布现场,嘉宾掐大腿,是缓解情绪,还是抑
- 唯生活与品质不可辜负,全新一代凌云
- 新一代哈弗H6官图,能赶超宋PLUS?
- 美股衰退交易“抢跑”要现金为王了